Trabzon’da şehir içi raylı sistem için ilk kazmanın 1 Eylül 2026’da vurulacağının duyurulması, Erzurum’da yaklaşık 8 yıldır yapım ihalesi bekleyen tramvay projesini yeniden gündeme taşıdı. 22 ve 26. Dönem AK Parti Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Trabzon’a yapılacak raylı sistemin hayırlı olmasını dilerken, Erzurum’un da yıl bitmeden benzer bir haber beklediğini ifade etti.
Erzurum’un Uzun Süredir Konuştuğu Proje
Erzurum’da tramvay meselesi yeni bir başlık değil. Şehrimizde üniversite çevresi, hastaneler, şehir merkezi ve yeni yerleşim bölgeleri arasında her gün yoğun bir hareketlilik yaşanıyor. Sabah işe, okula ya da hastaneye yetişen hemşehrilerimizin yaşadığı ulaşım yükü, raylı sistem tartışmasını yalnızca teknik bir yatırım olmaktan çıkarıp günlük hayatın konusu hâline getiriyor.
Mustafa Ilıcalı’nın açıklamasında öne çıkan nokta da bu oldu. Ilıcalı, Erzurum Tramvay Projesi’nin uygulama projelerinin tamamlandığını belirterek, sürecin yapım ihalesi aşamasında beklediğini dile getirdi. Bu hatırlatma, şehirde uzun zamandır beklenen projenin yeniden konuşulmasına yol açtı.
Trabzon’daki Adım Erzurum’da Beklentiyi Artırdı
Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin duyurusuna göre Trabzon Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi için ilk kazma 1 Eylül 2026’da vurulacak. Belediyenin bir başka açıklamasında ilk etap hattın Şehir Hastanesi ile Trabzon Havalimanı arasında planlandığı, 16,2 kilometrelik hat üzerinde 16 istasyon bulunacağı bilgisi de paylaşıldı.
Trabzon’daki yatırımın yapım aşamasına geçmesi Erzurum’da doğal olarak şu soruyu yeniden öne çıkardı: Bizim tramvayımız ne zaman başlayacak? Her şehrin ihtiyacı ayrı, her projenin takvimi ayrı olabilir. Yine de kışı sert geçen, yerleşim alanları genişleyen ve öğrenci hareketliliği yüksek olan Erzurum’da raylı sistem beklentisinin güçlü kalması şaşırtıcı değil.
Güzergâh Şehrin Günlük Akışına Göre Düşünülmeli
Erzurum Tramvayı konuşulurken en çok merak edilen başlıklardan biri güzergâh. Hat şehir merkezini üniversiteye mi bağlamalı, hastaneler hattını mı rahatlatmalı, yeni konut bölgelerine mi uzanmalı? Bu soruların cevabı, projenin tamamlandığında vatandaşın hayatında ne kadar karşılık bulacağını belirleyecek.
Raylı sistemde güzergâh sadece harita üzerinde çizilen bir çizgi değildir. Durakların yeri, otobüs hatlarıyla bağlantı, aktarma noktaları ve kış aylarında erişim gibi ayrıntılar doğrudan yolcunun hayatına dokunur. Sabah durağa yürüyen öğrenci, polikliniğe yetişmeye çalışan hasta yakını, merkezde çalışan esnaf ve evine dönen memur aynı sistemin farklı yolcuları olacak.
Şimdi Söz Biraz da Erzurum’da
Ilıcalı’nın açıklamasında Erzurum için yıl sonuna kadar müjdeli bir haber beklendiği ifade edildi. RayHaber’in aktardığına göre Ilıcalı, Bakan Uraloğlu’na yönelik mesajında “Dadaşları da sevindireceğinize inancımız tamdır” sözlerini kullandı. Henüz kesinleşmiş yeni bir ihale tarihi açıklanmadığı için sürecin nasıl ilerleyeceği önümüzdeki dönemde netleşecek.
Erzurum’da tramvay tartışması, aslında şehrin gelecekte nasıl ulaşım kuracağını konuşmak demek. Yollarımızın kışın daha zor kullanıldığı, merkezin belli saatlerde yoğunlaştığı, üniversite ve hastane hattının her gün canlı kaldığı bir şehirde toplu ulaşımın güçlenmesi herkesin hayatına dokunur. Sizce Erzurum’a tramvay gerekli mi; yapılırsa hangi güzergâhlardan geçmeli?
Topluluk
Yorumlar (0)